Vollsynthetisches 2-Takt-Öl

Vollsynthetisches 2-Takt-Öl wird aus synthetisch gewonnenen Grundölen hergestellt. Es enthält einen hohen Anteil an Additiven zur Leistungsverbesserung des Öls. Man spricht hier von einem sogenannten „hochlegierten“ Öl.

Der eigentliche Gedanke dieser Ölsorte liegt darin, möglichst hohe Leistungseigenschaften des Öls zu erzielen. Das bedeutet, dass das Öl auch bei sehr hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen standhalten soll. Für derartig hohe Belastungen ist das vollsynthetische Öl gedacht.

Die erhältlichen vollsynthetischen 2-Takt-Öle, die für Serienmotoren im Alltagseinsatz ausgelegt sind, zeichnen sich durch optimale Motorsauberkeit und Raucharmut aus. Eine möglichst rückstandsfreie Verbrennung steht dabei im Vordergrund, was durch entsprechende Additivierung zu erreichen versucht wird.

Grundsätzlich wird ein vollsynthetisches 2-Takt-Öl hauptsächlich bei leistungsstärkeren Motoren empfohlen. Generell verbrennt ein vollsynthetisches Öl meist besser bei Motoren mit höheren Drehzahlen. Für die meisten Motoren im Alltagseinsatz ist es nicht unbedingt erforderlich, zumal es auch preislich die teuerste Zweitaktöl-Sorte ist.

Angebote für vollsynthetisches 2-Takt-Öl

Die Hersteller bieten heute auch für relativ niedrige Anforderungen wie z.B. einen Motorroller mit 50ccm bereits spezielles vollsynthetisches 2-Takt-Öl an. Die vorgeschriebenen Normen werden damit meist sogar übertroffen und ausreichende Schmiereigenschaften sowie eine saubere Verbrennung sind dabei selbstverständlich. Leider ist vollsynthetisches Öl am teuersten und in vielen Fällen würde auch ein teilsynthetisches Öl den Anforderungen genügen. Ob man den höheren Preis in Kauf nimmt und ein vollsynthetisches Öl wählt muss jeder für sich selbst entscheiden.

Im Folgenden sind empfehlenswerte vollsynthetische 2-Takt-Öle aufgelistet.

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